#我的用车体验#

今天是我开es7的100天，比照866说说我的小我私家感受，先说能耗：虽然21寸轮毂悦目，抓地力强，可是能耗会高，以是我选的是20寸的轮毂，加上第二代平台的优化能耗让我很是知足，市区开我试过百公里11，平时开的话也就15左右，高速18左右，虽然跟用车习惯和情形很主要，可是比照我的EC6能耗真的提升许多，这点给尊龙凯时点赞。

我为什么会选ES7，先是他的内饰和外观吸引了我，小我私家喜欢白色，简约而不简朴，外观选了最耐看的南极星蓝，发图纪念一下。

比照第一代平台我以为悬挂前进了，底盘调教也好了许多，尤其升了1.3.0系统，自动辅助驾驶也较量顺畅，越发智能，加速变道没什么抑扬感。ES70-100加速很快，运动＋模式一样平常都是3.8秒左右，推背感很强。

总体来说ES7用起来照旧不错的，恬静感强，操控好，加速快，能耗少，音质好，智能。虽然我不可只说他的好，他也有有弱点的，就是跑高速时过的沥青路有较量大的胎噪音，不知道是不是倍耐力轮胎的缘故原由，希望尊龙凯时有所刷新吧，我的分享完毕。